Có anh em thích xe đạp địa hình nhưng nhìn bộ 21 tốc độ đã thấy hơi nhiều đồ so với nhu cầu chạy thực tế. CALLI M340 đi theo hướng gọn hơn chỉ gồm một đĩa trước, 7 tầng líp sau, tay đề vặn Shimano REVOSHIFT và mức giá 3.450.000đ. Xe vẫn giữ đủ chất địa hình với khung thép cường lực, phuộc nhún, lốp KENDA và phanh đĩa cơ, nhưng cách vận hành thân thiện hơn với team mới chơi, dân đạp phố hay những ai cần một chiếc xe để tập luyện thường xuyên.

Shimano REVOSHIFT 1×7 giúp việc chuyển số gọn hơn
Điểm tạo nên cá tính sử dụng của M340 nằm ở hệ truyền động 1×7. Xe sử dụng tay đề SHIMANO REVOSHIFT 1×7, củ đề SHIMANO TOURNEY TZ500 7S, đĩa đơn 38T và líp ATA 7 tầng 14-28T. Thay vì phải phối hợp cả bộ đề trước lẫn sau, đạp thủ chỉ cần tập trung điều khiển 7 cấp số ở bánh sau.

Với newbie, sự đơn giản này này khá dễ chịu, lúc chân bắt đầu nặng có thể xoay tay đề để tìm cấp phù hợp hơp nhưng khi đường thoáng và muốn giữ nhịp, lại chuyển sang tỷ số khác nhau mà không phải suy nghĩ quá nhiều về cách phối số.

M340 vì thế hợp với những buổi cardio, chạy quanh thành phố hoặc đạp cùng hội vào cuối tuần. Xe vẫn cho cảm giác chủ động hơn loại một tốc độ nhưng chưa đẩy anh em vào một hệ truyền động quá nhiều thao tác. Bộ truyền động gồm giò đũa, trục giữa, líp, chuyển líp và tay đề được bảo hành 12 tháng theo chính sách hiện tại.
Khung thép cường lực và phuộc nhún CALLI giữ đúng chất MTB
Nhìn tổng thể M340, phần khung thép cường lực được tạo hình theo dáng thể thao, kết hợp lớp sơn tĩnh điện và logo CALLI nổi bật trên thân xe. Với nhóm xe đạp dành cho người lớn, kiểu thiết kế này khá dễ tiếp cận với người mới làm quen MTB hoặc muốn sử dụng xe để tập luyện thường xuyên.

Ghi-đông ngang bằng thép cường lực, pô-tăng nhôm CALLI và yên thể thao tạo nên tư thế khá đặc trưng của một chiếc MTB phổ thông. Phía trước là phuộc nhún lò xo CALLI, hỗ trợ xử lý một phần rung động khi bánh đi qua gờ nhỏ, đường lát gạch hoặc những đoạn mặt đường kém phẳng.
Đây cũng là nhóm tranh bị dễ thấy bằng mắt thường khi xem xe thực tế. Với dân mê MTB, form xe đôi khi là lý do ban đầu khiến mình dừng lại xem còn phần khung và phuộc mới là những yếu tố đáng cân nhắc nếu muốn sử dụng xe đều đặn.

Khung sườn được bảo hành 5 năm, phù hợp với khách đang tìm một mẫu xe để duy trì thói quen đạp lâu dài.
Phanh đĩa cơ nhôm YINXING hỗ trợ kiểm soát khi đường thay đổi

M340 trang bị phanh đĩa cơ nhôm YINXING
Trong sử dụng hằng ngày, giá trị của bộ phanh không chỉ xuất hiện khi xuống dốc. Những tình huống như gặp xe xắt ngang, tới giao lộ, đường đông haowjc cần giảm tốc trước gờ đều đòi hỏi người đạp chủ động kiểm soát chiếc xe.

Phanh đĩa kết hợp cùng phuộc trước và lốp KENDA 1.95 khiến M340 có phạm vi sử dụng rộng hơn một chiếc xe thuần chạy đường bằng. Anh em vẫn nên hiểu đây là MTB phổ thông dùng để chạy phố, công viên, đường nội khu hoặc những tuyến hơi gồ ghề lá đúng sở trường hơn còn dân chơi trail kỹ thuật nên tìm một cấu hình chuyên dụng khác.

Bộ lốp KENDA 1.95 và vành nhôm hai lớp cho những buổi đổi map

Một chiếc xe đạp tập thể dục đôi khi chỉ chạy một cung quen thuộc. Nhưng MTB thường hấp dẫn ở chỗ hôm nay có thể chạy phố, hôm khác lại muốn vòng qua một đoạn đường xấu hơn cho đỡ nhàm.
M340 sử dụng lốp KENDA 24/26×1.95 tùy phiên bản, đi cùng vành nhôm hai lớp CALLI và mayer thép thể thao. Tiết diện lốp 1.95 khá hợp với form xe địa hình và những cung đường sử dụng đa dạng. Khi kết hợp cùng phuộc trước, bộ bánh giúp chiếc xe có thêm khả năng thích nghi với nền đường thay đổi thay vì chỉ hợp chạy trên mặt nhựa đẹp.

Dân đạp xe chủ yếu đi làm, nên cardio hoặc chạy thư giãn cuối ngày có thể tận dụng cấu hình này mà không nhất thiết phải tìm đến đường núi.
Năm gam màu thiên về phong cách trưởng thành

CALLI M340 có 5 phiên bản bạc, đen, trắng, vàng đồng và xám. Thay vì sử dụng nhiều mảng màu tương phản trên cùng một chiếc xe, bảng màu của M340 thiên về cách hoàn thiện đơn sắc hơn.
Nhờ vậy, khi nhìn tổng thể, đường nét của khung, bộ phuộc trước, bánh xe và các chi tiết màu tối trên truyền động được tách khá rõ. Bản bạc và vàng đồng tạo độ tương phản mạnh với linh kiện đen, xám giữ tổng thể trung tính hơn, còn đen và trắng nằm ở hai hướng màu khá đối lập để anh em dễ chọn theo bộ phụ kiện hoặc phong cách cá nhân.

Điểm đánh chú ý ở đây không phải màu nào ngầu hơn màu nào. M340 có đủ lựa chọn để dân mê xe hoàn thiện chiếc xe theo cách riêng, chẳng hạn phối thêm bình nước, nón bảo hiểm hoặc phụ kiện cùng tone sau khi mua.
Cấu hình CALLI M340 mà bạn nên biết
Các bộ phận quan trọng đã được giải thích theo cách chúng ảnh hưởng tới trải nghiệm phía trên. Trước khi đặt xe, anh chị có thể dùng bảng sau để kiểm tra nhanh toàn bộ cấu hình cốt lõi:
M340 dành cho team muốn chuyển số đơn giản mà vẫn có chất MTB

CALLI M340 hiện có giá 3.450.000đ, mức giá đã vượt ngưỡng 3 triệu nên đủ điều kiện hỗ trợ trả góp bằng thẻ tín dụng. Khách mua thêm nón hoặc đồ bảo vệ tay chân được giảm 10%; xe nhận ship toàn quốc và hỗ trợ lắp đặt khi giao.
Điểm đáng nhớ của mẫu này không phải càng nhiều tốc độ càng tốt, mà là cách CALLI giữ hệ chuyển số ở mức vừa đủ. Shimano REVOSHIFT 1×7 để làm quen, trong khi khung thép, phuộc nhún, phanh đĩa và bộ lopps 1.95 vẫn giữ được trải nghiệm mà anh em mong đợi ở một chiếc MTB phổ thông.
Nếu đang tìm một chiếc xe để bắt đầu đạp đều hơn mà chưa muốn làm quen ngay hệ 21 tốc độ, có thể liên hệ Xe Đạp Trẻ Em để kiểm tra màu, phiên bản bánh M340 đang có và đối chiếu với cung đường bạn thường chạy trước khi chốt xe.






















































