XE Đạp Đua FASCINO FR-750 – Bộ Truyền Động Groupset SUNRISE 3×7 Tốc Độ

Nếu anh em đang tìm một chiếc xe đạp đua đầu tiên trong tầm giá hơn 4 triệu đồng, FASCINO FR-750 là mẫu xe đang được ưu ái nhờ cấu hình khá trọn vẹn cho người mới. Xe sử dụng khung thép cường lực, bộ truyền động 3×7 với 21 tốc độ, bánh 700x28C, phanh đĩa cơ và vành nhôm cao 40 mm. Đây là kiểu cấu hình không tập trung quá nhiều vào một linh kiện riêng lẻ, mà hướng đến trải nghiệm road dễ làm quen, đủ linh hoạt để chạy phố, đường trường và những cung đường nhựa dài hơn.

FR-750 chọn 21 tốc độ theo cách dễ hiểu

FASCINO trang bị hệ 3×7 với ba đĩa trước và 7 tầng líp SUNRUN phía sau, tạo thành 21 tốc độ. Gạt đĩa sử dụng SUNRISE/WISEMODE RS-30, còn gạt líp là SUNRISE TX hoặc REUSK RS-55 tùy cấu hình thực tế.

Với tay lái mới, cứ hiểu rằng xe cho mình nhiều khoảng để chỉnh lực chân. Buổi sáng chạy nhẹ nhàng có thể chọn số dễ đạp; gặp đoạn cầu hoặc chân bắt đầu xuống sức thì giảm tải, lúc đường thoáng, chân đã nóng máy lại chuyển sang tổ hợp khác để giữ nhịp.

Khung thép không mối hàn: chọn sự chắc chắn thay vì chạy đua cân nặng

Một điều nên nói rõ ngay với khách là dòng FR-750 dùng khung thép cường lực, không phải khung nhôm. Khung được xử lý theo kiểu không lộ rõ mối hàn, phủ sơn tĩnh điện và cáp được bố trí âm trong khung. Nhìn từ bên hông, tổng thể vì thế khá sạch, nhất là khi đi cùng dáng road thanh và bộ bánh lớn.

Anh em không trả thêm tiền chỉ để chạy theo một vật liệu nhẹ hơn, mà giữ ngân sách ở mức vừa phải để vẫn có bộ truyền động 21 tốc độ, phanh đĩa và bộ bánh đúng chất road. Với một mẫu xe đạp dành cho người lớn hướng đến người mới, đây là cách phân bổ cấu hình khá dễ tiếp cận.

Nếu ưu tiên số một là trọng lượng xe thấp hơn, dân chơi có thể xem tiếp những model khung nhôm ở phân khúc cao hơn. Còn với nhu cầu bắt đầu đạp đều, thử kéo dài quãng đường và chưa muốn đầu tư quá mạnh, FR-750 dễ tiếp cận hơn.

Bộ bánh 700x28C thể hiện rõ tinh thần road

FR-750 dùng vành nhôm hai lớp FASCINO cao 40mm, kết hợp lốp COMPASS 700x28C.

So với MTB lốp bè, bộ lốp 28C nhìn thanh hơn hẳn. Chạy trên đường nhựa tương đối hẹp, cái thú vị của kiểu bánh này nằm ở cảm giác xe vào nhịp rồi cứ thế lăn đều, khá hợp cho những buổi kéo quãng đường xe hơn thay vì đánh đường xấu.

Moay-ơ nhôm 32H sử dụng bạc đạn và có cối nổ, khi ngừng đạp để xe thả trớn, tiếng cối tạo thêm chút vibe chơi road khá vui tai. Nó không làm xe tự nhiên nhanh hơn, nhưng với newbie vừa sắm chiến mã đầu tiên thì mấy chi tiết nhỏ như vậy khiến trải nghiệm có thêm chất riêng.

Phanh đĩa OSL dành cho những đoạn cần hạ nhịp

Road bike nghe đến tốc độ nhiều, nhưng chạy ngoài đường thì biết hãm xe đúng lúc còn quan trọng hơn.

FR-750 dùng phanh đĩa cơ OSL, khi gặp giao lộ, xe phía trước giảm tốc, xuống dốc hoặc đang chạy cùng hội mà đội hình chậm lại, đạp thủ có thể điều tiết phanh theo tình huống thay vì chỉ chăm chăm giữ pace.

Bộ phanh kết hợp cùng càng thép cường lực FASCINO và bánh 700C tạo nên cấu hình hợp hơn với đường phố, đường trường và các tuyến nhựa tương đối tốt.

Một buổi đạp với FR-750 nên bắt đầu vừa sức

Buổi đầu làm quen với FR-750 không cần vội đặt mục tiêu 30 – 40 km. Chỉ cần chỉnh yên vừa chân, làm quen với ghi-đông cong, thử qua vài cấp số rồi chọn một cung đường quen thuộc để đạp ở nhịp vừa sức. Yên FASCINO sử dụng mút bọc da mềm, kết hợp tay lái thép cường lực và cổ lái nhôm FASCINO cho tư thế lái ổn định hơn.

Khi đã quen với dáng ngồi và cảm nhận được cách xe chuyển động, anh em có thể từ từ tăng quãng đường. Đạp road cũng vui ở chỗ càng chạy đều, mình càng dễ bắt nhịp với từng lần sang số, lực chân và tốc độ của xe.

Nên chọn xe màu đen, trắng, xám hay xanh navy?

FASCINO FR-750 hiện có đen, trắng, xám và xanh navy.

Dòng màu của model này khá gọn, không chạy theo nhiều phối màu tương phản. Nhờ vậy, khách có thể chọn nhanh theo chiếc mình thấy hợp mắt thay vì phải mất quá nhiều thời gian cân đo từng phiên bản.

Nếu xem trực tiếp tại cửa hàng hoặc được gửi ảnh xe trước khi giao, anh em nên kiểm tra màu thực tế một lần. Màu hiển thị trên màn hình đôi khi có thể lệch nhẹ so với nước sơn bên ngoài.

Thông số FASCINO FR-750 cần nhớ

Nếu muốn xem lại các thông số quan trọng của FASCINO FR-750 trước khi chọn mua, anh em có thể tham khảo bảng cấu hình chi tiết dưới đây.

FR-750 đang ở mức giá 4.350.000đ

FASCINO FR-750 hiện có gái ưu đãi 4.350.000đ, từ mức 4.950.000đ. Điểm đáng cân nhắc ở mức giá này nằm ở tổng thể hơn là một linh kiện đơn lẻ: form road rõ ràng, bánh 700x28C, 21 tốc độ, phanh đĩa, vành cao 40mm và cối nổ đủ để một tay lái mới bắt đầu làm quen với những buổi tập dài hơn.

Nếu anh em đã muốn thử road thật sự nhưng vẫn cần kiểm soát ngân sách, FR-750 là kiểu cấu hình dễ tiếp cận mà chưa quá đơn giản để nhanh chán.

Chính sách hỗ trợ khi mua FASCINO FR-750

Ngoài mức giá ưu đãi, khách mua FR-750 còn có một số hỗ trợ để quá trình nhận và sử dụng xe thuận tiện hơn:

• Hỗ trợ trả góp bằng thẻ tín dụng cho đơn hàng trên 3.000.000đ.

• Giảm 10% khi mua kèm nón và đồ bảo vệ tay chân.

• Nhận ship toàn quốc

• Miễn phí giao hàng nội thành TP.HCM và TP Vinh, Nghệ An.

• Lắp đặt miễn phí khi giao xe.

• Bảo hành bộ truyền động 12 tháng.

• Bảo hành khung sườn 5 năm.

Nếu sau khi tìm hiểu, anh chị quan tâm FASCINO FR-750, hãy liên hệ Xe Đạp Trẻ Em ngay để kiểm tra xe, màu sắc đang có sẵn và nhận tư vấn lựa chọn phù hợp với chiều cao, nhu cầu sử dụng trước khi đặt mua.